7月21日，青岛市“10+1”创新型产业体系产业链主企业名单揭晓。
62家企业中，专注精密传动技术的国华（青岛）智能装备有限公司（以下简称“国华智能”）与海信网络科技、创新奇智等企业一同入选人工智能产业类别链主企业。
7月29日，青岛市副市长王波在央视“智享未来—保姆机器人大会”中推介国华智能的机器人关节模组，这是国华智能人形机器人核心部件技术首次在央媒平台全国亮相。
从青岛链主到央视聚焦，国华智能的快速跃升展现了国产机器人关节的技术突破。这家专注精密传动技术的高新技术企业，在实现国产替代的同时，也面临业绩压力与行业竞争的双重考验。
技术突围：从“卡脖子”突破到亮相央视
7月29日，中央广播电视总台“智享未来—保姆机器人大会”上，青岛市副市长王波推介了国华智能自主研发的机器人关节模组。这一成果首次通过央媒向全国展示，揭开了这家青岛链主企业的实力底色。
作为人形机器人的“运动中枢”，关节模组需同时承受大负载并实现微米级精准控制，技术门槛极高。国华智能深耕该领域十余年，通过自主创新持续攻关核心技术。目前，其关节模组核心部件国产化率已达95%，预计年内将实现100%完全自主生产。
国华智能的核心突破在于其自主研发的谐波减速器，这是机器人实现精密运动的“关节”部件。其成功攻克了谐波减速器柔轮表面改性和共轭啮合协调优化设计两大关键技术，不仅填补了国内空白，更有效解决了关节模组的“卡脖子”难题，实现了高端谐波减速器的国产化替代。
技术积累背后是持续的研发投入。截至目前，国华智能在精密传动等关键技术领域累计申请41项发明专利、16项实用新型专利及55项软件著作权，并获评“国家高新技术企业”“专精特新中小企业”等称号。
依托模块化设计与微米级加工精度，其开发的谐波减速器、关节模组等百余款产品已应用于航空航天及人形机器人头部企业，年产能超8万套，在国内谐波减速器细分市场占比约3%，山东省内占比达80%，位居首位。
在青岛重点打造的“10+1”创新型产业体系中，新一代信息技术和人工智能被列为两大优先发展的先导产业。国华智能便深耕于人工智能细分领域，专注于人形机器人精密传动部件的制造。
此次入选链主企业，意味着肩负更高的产业协同使命。根据青岛“企业梯次培育行动”，链主企业需主导产业链招商与生态构建工作。
成长挑战：从亏损压力到跻身“链主”
然而，“链主”光环之下，国华智能的发展问题同样明显。
财务数据显示，2024年国华智能营业收入3035.52万元，净亏损809.96万元；2025年前五个月营收仅381.16万元，净亏损则扩大至538.94万元。营收规模的收缩与亏损的持续，直观反映出企业在商业化进程中面临的压力。
与此同时，资本层面的动态也引人关注。7月9日，青岛市城阳区阳光创新投资有限公司挂牌转让其持有的国华智能3.7825%股权，转让底价945.63万元，若交易完成，城阳区国有资本将彻底退出。
资本的进退之间，折射出市场对国华智能商业转化能力的观望态度。尽管其以2024年11月30日为基准日的净资产评估值高达2.49亿元，较账面值大幅增值10倍，但持续加剧的经营亏损，仍对企业构建可持续的自我造血能力提出了严峻考验。
行业竞争的压力同样不容忽视。在谐波减速器领域，绿的谐波等上市公司已占据先发优势；人形机器人赛道上，优必选、达闼等企业则构建起技术与场景的双重壁垒。在此背景下，国华智能除了深耕装备制造主业，还需积极寻找更广泛的产业链协同支点，以强化自身竞争韧性。
值得期待的是，政策红利与资本加持，正为国华智能带来利好。
6月21日发布的《山东省机器人产业高质量发展行动计划（2025-2027年）》明确，青岛将重点布局海洋工程特种机器人、新能源场景特种机器人与智慧康养服务机器人三大方向，对人形机器人核心零部件企业提供最高300万元奖励。
青岛日前推出12项专项支持措施，包括每年最高100万元的“算力券”补贴和单项冠军企业200万元奖励等，重点聚焦人工智能及具身智能机器人产业的技术转化需求。
资本层面上，无锡上市公司金杨股份（301210）于5月战略入股国华智能后，双方在7月合资成立新公司，专注于工业机器人制造领域，凸显产业链资本对其技术协同价值的认可。
然而，从技术突围到构建产业生态，国华智能的“链主”成色仍需淬炼。青岛市明确提出，到2027年要培育55家单项冠军和280家专精特新“小巨人”企业，这一目标既为企业描绘了成长路径，也设定了发展标尺。
对国华智能而言，核心挑战在于：如何将专利优势转化为可持续的营收能力，并通过技术外溢效应有效整合产业链资源。这决定着国华能否从“核心部件突破者”，真正成长为引领产业生态的城市“链主”。
聚和财富配资,专业配资炒股,股票10倍杠杆提示：文章来自网络，不代表本站观点。
